Перевозка крана из Москвы — что и как перевозим
Перевозим краны из Москвы и Московской области по всей России: башенные, гусеничные, автокраны, портальные, кран-балки. Башенные краны перевозятся в разобранном виде, по частям, обычно в 2–4 рейса. Гусеничные и портальные — целиком, на усиленных тралах. Требуется спецразрешение и, часто, проект ОДД.
Какие краны вывозим из Москвы
- Автокраны — Ивановец, Галичанин, Liebherr, Клинцы. Могут передвигаться своим ходом.
- Башенные краны — в разобранном виде, по частям. Обычно 2–4 рейса. Для строительства высотных объектов в Москве.
- Гусеничные краны — РДК, ДЭК, Liebherr. Требуют трала и спецразрешения.
- Портальные краны — крупногабаритные, требуют усиленных тралов.
- Кран-балки и мостовые краны — длинномерные грузы.
- Краны-манипуляторы — обычно перевозятся своим ходом.
Особенности перевозки башенных кранов
Башенный кран перевозится в разобранном виде: отдельно стрела, башня, противовес, поворотная платформа, кабина. Для каждой части подбираем трал. Обычно требуется 2–4 рейса. Все части маркируются, чтобы на объекте не перепутать. При необходимости разрабатываем схему сборки на месте. Для строительных площадок Москвы часто организуем перевозку в ночное время из-за ограничений по въезду в центр.
Куда перевозим краны из Москвы
Основные направления — Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Краснодар, Ростов-на-Дону, Екатеринбург, регионы Сибири. Оформляем межрегиональные спецразрешения и ПОДД.
Какие документы нужны на кран
- ПТС или ПСМ на технику.
- Свидетельство о регистрации (если есть).
- Паспорт крана (для башенных).
Почему выбирают нас в Москве
Собственный автопарк тралов и тягачей плюс более 500 проверенных перевозчиков-партнёров по России. Работаем с 2017 года, страхование техники до 15 млн рублей, персональный менеджер на каждой перевозке.